在国产新能源豪车的挤压下，BBA三大豪华品牌旗下车型的销量肉眼可见缩减，过惯好日子的它们自然不愿意就这么沉沦下去，所以2026年就成为了关键节点，三家豪华品牌都吹响“反攻”的号角，尤其是奔驰已经开始重拳出击，接下来一段时间，它将会有6大纯电车登场：
1.奔驰纯电GLC
7月中旬，奔驰纯电GLC鎏金版作为首发车型已经上市，而晖银版、星铂版则开启预售，预售价29.99万、38.88万，价格给到了一定的诚意。而产品力方面，纯电GLC对比现款燃油GLC，车长增加107mm，轴距增加50mm，空间更加宽敞，并将提供5、6座布局，满足更多家庭用户的需求。
核心三电部分，纯电GLC基于800V架构打造，将搭载前后双电机，综合功率310kW，百公里加速4.9秒。同时电池容量为85.5kWh，CLTC纯电续航里程可达到680km和703km，10-80%快充只要22分钟。智能化方面，高通骁龙8295芯片、Momenta智能辅助驾驶系统都将出现在它身上，智能表现不输同价位新势力。
奔驰VLE上半年，奔驰旗下的全新纯电MPV奔驰VLE正式发布，该车会在福建奔驰投产，而且会在相同架构上推出更大的VLS车型，不过目前VLS序列暂时没有公布具体信息，预计亮相也要等到明年了。
外观内饰部分，VLE都是奔驰品牌全新的新能源化设计语言，同时它将提供5-8座多种座椅组合，而且座椅可以锁定、拆卸，灵活度极高。同时新车也采用800V高压架构打造，WLTP工况续航达到700km，双电机版本百公里加速成绩只要6.5秒，另外像AIRMATIC空悬系统、后轮转向功能、高阶辅助驾驶等，也会出现。
奔驰GLA纯电全新奔驰GLA将会提供三种动力形式，其中就有纯电版本，而且会是三种动力中率先上市的版本。而它的纯电版可以看作是替代此前的EQA车型，采用800V高压架构，后驱版本最大功率200kW，匹配85kWh的电池包，满电续航770km。据悉后续它还将推出性能版的AMG纯电版，最大功率可以来到500kW。
全新纯电奔驰C级全新纯电奔驰C级已经登上减免车辆购置税的新车目录，预计在年内发布上市。新车基于MB.EA专属电动架构打造，采用800V平台，搭载89kWh的电池组，纯电续航里程728km，同时它还会配备空气悬架、后轮转向、eATS 2.0电驱系统和双速变速箱，动力方面它的双电机版本功率达到360kW，百公里加速为4秒。
新款奔驰EQS曾经创下最低风阻纪录的奔驰EQS将会迎来焕新，这次是升级搭载800V架构，并搭载奔驰最新eATS 2.0电驱系统，目前新车已经在德国上市，售价折合人民币大约75.5万元。新车外观引入了全新的前脸设计，加入隐藏中网设计，并采用更加运动的AMG风格前包围。同时新车的WLTP纯电续航达到926km，10分钟可补充320km续航，整体续航和效率都达到了行业一线水准。
座舱内部，新款EQS继续采用环抱式座舱，但新车加入了半幅方向盘造型，更加具有未来感，但未来引入国内大概率会被删除，因为将于2027年1月实施的新标准已经将其删除。另外它会继续采用55英寸三联屏，后排也提供2款13.1英寸显示屏，车辆也会搭载新一代辅助驾驶系统，具备斜向停车，自动泊车也比之前快60%。
奔驰小g纯电所谓奔驰小g，就是奔驰大G青春版，新车基于MMA平台研发，采用800V架构打造，并搭载前后双电机，WLTP工况续航里程为724km。另外该车还会推出混动版本，但纯电、混动版本都与奔驰G级有相似的越野能力，每个车轮具备单独驱动力，另外方盒子的造型和外挂备胎设计，也会是新车极具看点的地方。
结语：
有人说，2026年才想起来在纯电市场重拳出击，是不是晚了？在我看来还真不晚，当前国产新能源内卷下，同质化非常严重，奔驰纯电的“大部队”到来后，肯定能给大家带来新鲜感，所以奔驰这一波纯电新车，有没有能让你心动的呢？
校对 庄武
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