#沃尔沃###尊界S800##沃尔沃首款超豪轿车对标尊界S800#
昨天车圈一条消息猛然炸开锅，部分媒体引述36氪汽车的报道，沃尔沃有望在未来两年发布并上市全新D级豪华轿车产品，以期打开全新细分市场，作为一名资深沃迷也仔细阅读了部分媒体的文章，关于其中的一些小问题和新车的一些细节信息，今天展开和大家聊一聊。
SPA1平台除了S60都进行了中期改款在未来两年这些车还将是沃尔沃的主力车型
1、是V556还是V561？
36氪汽车的原文已经描述得很清晰了，新车的内部代号为V561。但实际上这台代号V561的“新车”并不新，早在2019年沃尔沃就已经有关于XC100和S100的远期规划，XC100（V566）和S100（V561）具体落位应当早在2025年就已经完成。
2525年12月沃尔沃大庆工厂已经开始关于V561项目的工厂改造招标工作了
新车是在沃尔沃新任管理层段建军段总入主沃尔沃之前就完成了项目立项，做成什么样也基本已经就有定数了。段总加入沃尔沃后应当只会把奔驰的豪华基因带入沃尔沃，帮助新车在产品层面达到更高的层次，而并不是个别媒体描述的由段总参与主导开发的新产品。
V561应当是来自奔驰的段建军入主沃尔沃后在产品线上的“第一枪”
新车是对沃尔沃既有产品线的补充，毕竟沃尔沃在近几年已经在不断“优化”自己的产品线。是时候推出自己的D级车型，为此沃尔沃已经缩减了自家明星产品T8系列车型在国内的生产，并逐步着手剔除自己的入门级轿车S60，以满足新进的EX90、ES90和未来即将上线的XC100和S100的产能需求。
2、新车的基本信息
新车V561（S100）已经明确会有插混版本，但有消息指出可能会有两种动力。从沃尔沃传统的命名规则来看新车被称作S100必然不会是纯电车型（沃尔沃纯电车型会以E打头）。结合坊间对标尊界800的描述极有可能会配置增程版本。配置根据智逸、智远、智雅划分应当共计有7款其中包含一款荣耀版或智尊版（国内沃尔沃配置常规思路）。
尊界S800有增程和纯电两种配置
车身尺寸有望突破5.3m属于大型轿车，将基于SPA2架构进行升级改造。新车将是吉利集团重塑沃尔沃品牌地位的核心工程，将会集合吉利集团旗下各品牌的核心力量。据悉新车的车身底盘及悬架虽然基于SPA2架构，但落地会由极氪团队主导。沃尔沃团队则着重关注产品定位，安全标准的落地及整车的验证。因为新车在研发团队上的调整新车在行驶质感上会带有一定的极氪和路特斯的风格，除了豪华车应有的舒适驾乘体验，不俗的运动特性也是新车值得关注的点。
EX90目前已经在国内上市并占据了大庆工厂的一定产能
新车V561与V566大概率会采用相同的动力只是在调教上略有差异，具体的动力表现基本可以参考目前已经上市的极氪的8X和9X，作为旗舰产品目前主流的主动悬架，后轮转向，Thor超算平台都有可能在新产品上落地。
相关技术已经在兄弟品牌极氪上进行了验证
3、对新车的预期
目前已知的信息已经证实代号V561的S100车型会在国内大庆生产基地进行生产，并且目前已经在优化产线，对接研发，新车预计在2028年会正式落地并安排上市。
大庆高新技术产业开发区已经明确V556和V561项目的落地
轿车车型V561(S100）会优先上市，V566车型会紧随其后，但结合目前沃尔沃整体的产能布置V566车型有可能会安排在南方的工厂进行排产。
极氪杭州湾智慧工厂总装车间的极氪001产品
另外V561(S100）车型会是吉利汽车近几年的标杆，旗下的极氪、路特斯等品牌的同类型新品会受到影响延后生产。
校对 任盈
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